Bộ
trưởng
Bộ
Xây
dựng
Trịnh
Đình
Dũng
trao
đổi
với
báo
giới
bên
hành
lang
Quốc
hội
sáng
nay
13/6.
Bộ
trưởng
Bộ
Xây
dựng
Trịnh
Đình
Dũng
cho
biết,
ngay
sau
khi
xảy
ra
sự
cố
vỡ
đập
thủy
điện
Ia
Krel
2,
thuộc
lưu
vực
sông
Pô
Cô,
Bộ
Xây
dựng
đã
cử
ngay
cán
bộ
của
Cục
Giám
định
chất
lượng
nhà
nước
vào
tận
nơi
để
nắm
tình
hình
và
bước
đầu
xác
định
nguyên
nhân.
Kết
quả
ban
đầu
là
gì
thưa
Bộ
trưởng?
-
Nguyên
nhân
ban
đầu
được
xác
định
có
thể
do
chỗ
tiếp
giáp.
Đây
là
một
đập
đất
nên
nới
tiếp
giáp
với
cống
dẫn
dòng,
một
bên
là
bê
tông
cứng,
một
bên
là
đất
mềm
nên
rất
dễ
xảy
ra
thấm.
Khi
có
việc
thấm
nước
tại
đó
mà
không
được
kiểm
soát
tốt
thì
đất
bên
trong
sẽ
bị
mơi
ra
ngoài,
tạo
ra
lỗ
hổng
kiểu
hàm
ếch
và
nó
sẽ
sụt
xuống.
Chưa
đủ
căn
cứ
để
xác
định
chắc
chắn.
Nhưng
có
thể
nói,
đánh
giá
ban
đầu
là
do
bị
thấm.
Nguyên
nhân
bị
thấm
thì
có
thể
từ
rất
nhiều
hướng
khác
nhau.
Còn
theo
như
phán
đoán
của
lãnh
đạo
địa
phương
là
trong
sự
cố
này
có
vấn
đề
về
lỗi
sai
sót
kỹ
thuật?
Ngay
tại
vị
trí
tiếp
giáp
cống
dẫn
dòng
(mở
bản
báo
cáo
nhanh
chỉ
trên
ảnh
hiện
trường.
PV),
chỗ
tiếp
giáp
này,
lẽ
ra,
trong
quá
trình
thi
công
phải
có
chất
sét
rất
tốt
để
bám
rìa
này
nhưng
khi
thi
công
không
tốt,
không
có
sét
hoặc
lượng
sét
ít,
không
đủ
sẽ
gây
ra
úng
suất
cục
bộ.
Khi
đó,
nước
thấm
vào,
một
bên
cứng,
một
bên
mềm
sẽ
tạo
thành
khe
hở
và
đất
trong
thân
đập
tiếp
tục
bị
moi
ra,
sụt
xuống.
Đập
đất,
tương
tự
như
đê,
không
như
đập
bê
tông
xi
măng.
Vậy
nên
khi
thấm
đê
người
ta
cũng
phải
có
hướng
xử
lý
đặc
biệt.
Trữ
lượng
nước
của
hồ
chứa
này
theo
thiết
kế
là
8-10
triệu
mét
khối
nước
trong
khi
mới
tích
được
4-5
triệu
(tức
khoảng
50-60%)
thì
đã
xảy
ra
vấn
đề?
-
Phải
xét
cụ
thể
về
đập
thủy
điện
này.
Đây
là
một
đập
đất,
đồng
chất.
Dung
tích
xấp
xỉ
3
triệu
m3
và
dung
tích
chết
xấp
xỉ
5,9
triệu
m3,
công
suất
5,5
MW,
chiều
cao
đập
27
m.
Công
trình
được
xây
dựng
từ
năm
2010,
nằm
trên
lưu
vực
sông
thuộc
địa
danh
Pôkô.
Như
vậy
rõ
ràng
chất
lượng
công
trình
có
vấn
đề,
tại
sao
không
được
kiểm
tra
sớm
hơn
thưa
ông?
-
Với
trách
nhiệm
của
cơ
quan
quản
lý
nhà
nước
về
chất
lượng
công
trình,
thì
Bộ
xây
dựng
đã
trình
với
Chính
phủ
ra
nghị
định
số
15
về
quản
lý
chất
lượng
công
trình.
Thay
vì
giao
toàn
bộ
cho
chủ
đầu
tư
như
trước
đây
và
chỉ
tiến
hành
hậu
kiểm
như
trước
đây,
thì
theo
tinh
thần
nghị
định
mới
này,
chủ
đầu
tư
vẫn
là
người
quyết
định.
Nhưng
ở
khâu
thẩm
định
thì
chúng
tôi
yêu
cầu
phải
tiến
hành
tiền
kiểm
ngay
từ
khâu
thiết
kế
kỹ
thuật.
Chịu
trách
nhiệm
thẩm
định
sẽ
là
các
cơ
quan
quản
lý
chuyên
ngành
nhà
nước
về
xây
dựng.
Với
những
công
trình
thủy
điện
thì
ngành
công
thương
phải
chịu
trách
nhiệm
chính.
Chẳng
hạn,
thủy
điện
Ia
Krêl
2
này
là
công
trình
thuộc
loại
cấp
3,
như
vậy
Sở
Công
thương
phải
chịu
trách
nhiệm
kiểm
tra
chất
lượng
công
trình.
Vừa
rồi
Bộ
công
thương
đã
gửi
báo
cáo
về
kiểm
tra
an
toàn
hồ
đập.
Vậy
công
trình
đập
thủy
điện
này
có
nằm
trong
diện
chưa
được
đảm
bảo
an
toàn
hay
không?
-
Đập
thủy
điện
Ia
Krel
2,
này
cũng
thuộc
diện
phải
được
kiểm
tra.
Vậy
đến
thời
điểm
này
chủ
đầu
tư
đã
báo
cáo
gì
về
khắc
phục
sự
cố?
-
Vỡ
đến
mức
như
thế
này
thì
việc
khắc
phục
không
thể
làm
ngay
một
lúc
được,
mà
cần
phải
đánh
giá
tình
hình,
xác
định
nguyên
nhân,
trách
nhiệm
và
tìm
biện
pháp
khắc
phục.
Còn
để
xảy
ra
ảnh
hưởng
đến
tính
mạng,
tài
sản
của
dân
thì
phải
tập
trung
giải
quyết
khó
khăn
cho
dân.
Trước
mắt,
đây
là
công
trình
thuộc
thẩm
quyền
quản
lý
của
Ủy
ban
nhân
dân
cấp
tỉnh
nên
địa
phương
phải
tập
trung
nguồn
lực
khắc
phục
sự
cố.
Còn
Bộ
xây
dựng
với
trách
nhiệm
quản
lý
nhà
nước
về
chất
lượng
công
trình
thì
phải
đứng
ra
đánh
giá
chung
tình
hình,
yêu
cầu
địa
phương
tìm
hiểu
rõ
nguyên
nhân.
Như
Bộ
trưởng
vừa
nói
là
trên
là
hiện
nay
mọi
vấn
đề
giao
cho
chủ
đầu
tư,
vậy
nếu
tới
đây
xác
định
đúng
nguyên
nhân
gây
ra
sự
cố
vỡ
đập
là
do
chất
lượng
công
trình
thì
việc
xác
định
trách
nhiệm
thuộc
về
chủ
đầu
tư
hay
còn
có
cơ
quan
quản
lý
nhà
nước
nào
khác
chịu
chung
trách
nhiệm?
-
Thứ
nhất
là
xác
định
trách
nhiệm
chủ
đầu
tư,
thứ
hai
là
trách
nhiệm
của
tư
vấn
thiết
kế,
rồi
đơn
vị
thi
công,
giám
sát.
Cơ
quan
quản
lý
nhà
nước
chắc
chắn
cũng
phải
có
trách
nhiệm
ở
đây.
Bởi
vì
anh
phải
kiểm
tra,
kiểm
soát
toàn
bộ
quá
trình
thực
hiện
công
trình.
Thưa
Bộ
trưởng,
trong
những
trường
hợp
xác
định
rõ
nguyên
nhân
sai
phạm
như
ở
sự
cố
này
thì
hình
thức
xử
lý
là
gì?
-
Việc
này
phải
đợi
xem
xác
định
trách
nhiệm
cụ
thể
như
thế
nào,
đến
đâu.
Trách
nhiệm
đến
đâu
phải
xử
lý
đến
đó.
Nguồn tin: vietnamnet.vn
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Đang truy cập : 244
•Máy chủ tìm kiếm : 3
•Khách viếng thăm : 241
Hôm nay : 71912
Tháng hiện tại : 476767
Tổng lượt truy cập : 52588443