21:13 +07 Thứ sáu, 17/09/2021

Trang nhất » Tin Tức » Khảo sát

Toyota đặt cột mốc “xe sạch” vào năm 2035, sớm hơn dự định 15 năm

Thứ tư - 16/06/2021 15:05
Hãng sản xuất xe Toyota Motor của Nhật Bản đã đẩy nhanh mục tiêu đạt được mức phát thải carbon bằng không trong các nhà máy thuộc tập đoàn xuống năm 2035 so với thời hạn trước đó là năm 2050.
Toyota cho biết hãng sẽ đạt được mục tiêu này bằng cách áp dụng công nghệ mới trong quá trình sơn và đúc, cùng với việc đẩy mạnh hoạt động sử dụng năng lượng tái tạo.
Masamichi Okada, Giám đốc sản xuất của Toyota đã cho biết rằng việc tự động hóa nhà máy của Toyota sẽ được lấy cảm hứng từ một công nghệ cũ gọi là “karakuri”. Theo đó, khái niệm này được sử dụng để giúp những con búp bê cơ học chuyển động chỉ bằng trọng lượng và bánh răng. Bây giờ, “karakuri” sẽ được sử dụng để vận hành thiết bị mà không cần đến việc tiêu tốn điện năng.
Okada cho biết: “Đây là một ví dụ điển hình về một thiết bị tối ưu trong việc trung tính hóa phát thải carbon”.
Được biết, Toyota cũng sẽ thu mua các khoản tín dụng phát thải carbon từ các công ty khác.
Do các lo ngại về sự nóng lên toàn cầu, nên việc cắt giảm lượng khí thải carbon trong toàn bộ chuỗi cung ứng, không chỉ tại các nhà máy hoặc thông qua điện khí hóa phương tiện giao thông, đã trở thành một vấn đề rất cấp bách.
Toyota hiện đã có kế hoạch để bán 8 triệu xe điện vào cuối thập kỷ này, hoặc gần gấp 4 lần số lượng hiện tại. Đến giữa thế kỷ, hãng sản xuất này đã đặt mục tiêu cắt giảm 90% lượng khí thải carbon của các loại xe mới trên toàn cầu so với năm 2010.
Chuỗi cung ứng cũng cũng đang đạt được bước tiến lớn trong quá trình cắt giảm khí thải carbon. Toyota đã yêu cầu các nhà cung ứng cấp một của mình phải cắt giảm 3% lượng khí thải carbon trong năm nay so với năm 2020. Ngoài Nhật Bản, Daimler của Đức có kế hoạch đạt được mức độ trung tính carbon cho toàn bộ chuỗi cung ứng của mình vào năm 2039.
Cũng tại Nhật Bản, hãng Honda Motor cũng sẽ theo đuổi mục tiêu trung lập carbon trong tất cả các hoạt động kinh doanh của mình, bao gồm cả các nhà máy, vào năm 2050. Tuy nhiên, hãng xe hiện vẫn chưa tiết lộ mục tiêu cho từng lĩnh vực hoạt động, chẳng hạn như sản xuất.
Nhìn vào toàn cảnh của thị trường sản xuất xe hơi toàn cầu, thì chúng ta có thể thấy rằng các nhà sản xuất xe hơi hạng sang hiện đang dẫn đầu trong việc cắt giảm khí thải carbon.
Theo Nikkei
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

Những tin cũ hơn

 

Các sáng lập viên

Thống kê truy cập

Đang truy cậpĐang truy cập : 34


Hôm nayHôm nay : 8957

Tháng hiện tạiTháng hiện tại : 124002

Tổng lượt truy cậpTổng lượt truy cập : 17677074



thiet ke ho ca koi mai hien di dong cong ty to chuc su kien thang may tai hang thang mang tai khach