Toyota
đặt
cột
mốc
“xe
sạch”
vào
năm
2035,
sớm
hơn
dự
định
15
năm
Thứ
tư
-
16/06/2021
04:05
Hãng
sản
xuất
xe
Toyota
Motor
của
Nhật
Bản
đã
đẩy
nhanh
mục
tiêu
đạt
được
mức
phát
thải
carbon
bằng
không
trong
các
nhà
máy
thuộc
tập
đoàn
xuống
năm
2035
so
với
thời
hạn
trước
đó
là
năm
2050.
Toyota
cho
biết
hãng
sẽ
đạt
được
mục
tiêu
này
bằng
cách
áp
dụng
công
nghệ
mới
trong
quá
trình
sơn
và
đúc,
cùng
với
việc
đẩy
mạnh
hoạt
động
sử
dụng
năng
lượng
tái
tạo.
Masamichi
Okada,
Giám
đốc
sản
xuất
của
Toyota
đã
cho
biết
rằng
việc
tự
động
hóa
nhà
máy
của
Toyota
sẽ
được
lấy
cảm
hứng
từ
một
công
nghệ
cũ
gọi
là
“karakuri”.
Theo
đó,
khái
niệm
này
được
sử
dụng
để
giúp
những
con
búp
bê
cơ
học
chuyển
động
chỉ
bằng
trọng
lượng
và
bánh
răng.
Bây
giờ,
“karakuri”
sẽ
được
sử
dụng
để
vận
hành
thiết
bị
mà
không
cần
đến
việc
tiêu
tốn
điện
năng.
Okada
cho
biết:
“Đây
là
một
ví
dụ
điển
hình
về
một
thiết
bị
tối
ưu
trong
việc
trung
tính
hóa
phát
thải
carbon”.
Được
biết,
Toyota
cũng
sẽ
thu
mua
các
khoản
tín
dụng
phát
thải
carbon
từ
các
công
ty
khác.
Do
các
lo
ngại
về
sự
nóng
lên
toàn
cầu,
nên
việc
cắt
giảm
lượng
khí
thải
carbon
trong
toàn
bộ
chuỗi
cung
ứng,
không
chỉ
tại
các
nhà
máy
hoặc
thông
qua
điện
khí
hóa
phương
tiện
giao
thông,
đã
trở
thành
một
vấn
đề
rất
cấp
bách.
Toyota
hiện
đã
có
kế
hoạch
để
bán
8
triệu
xe
điện
vào
cuối
thập
kỷ
này,
hoặc
gần
gấp
4
lần
số
lượng
hiện
tại.
Đến
giữa
thế
kỷ,
hãng
sản
xuất
này
đã
đặt
mục
tiêu
cắt
giảm
90%
lượng
khí
thải
carbon
của
các
loại
xe
mới
trên
toàn
cầu
so
với
năm
2010.
Chuỗi
cung
ứng
cũng
cũng
đang
đạt
được
bước
tiến
lớn
trong
quá
trình
cắt
giảm
khí
thải
carbon.
Toyota
đã
yêu
cầu
các
nhà
cung
ứng
cấp
một
của
mình
phải
cắt
giảm
3%
lượng
khí
thải
carbon
trong
năm
nay
so
với
năm
2020.
Ngoài
Nhật
Bản,
Daimler
của
Đức
có
kế
hoạch
đạt
được
mức
độ
trung
tính
carbon
cho
toàn
bộ
chuỗi
cung
ứng
của
mình
vào
năm
2039.
Cũng
tại
Nhật
Bản,
hãng
Honda
Motor
cũng
sẽ
theo
đuổi
mục
tiêu
trung
lập
carbon
trong
tất
cả
các
hoạt
động
kinh
doanh
của
mình,
bao
gồm
cả
các
nhà
máy,
vào
năm
2050.
Tuy
nhiên,
hãng
xe
hiện
vẫn
chưa
tiết
lộ
mục
tiêu
cho
từng
lĩnh
vực
hoạt
động,
chẳng
hạn
như
sản
xuất.
Nhìn
vào
toàn
cảnh
của
thị
trường
sản
xuất
xe
hơi
toàn
cầu,
thì
chúng
ta
có
thể
thấy
rằng
các
nhà
sản
xuất
xe
hơi
hạng
sang
hiện
đang
dẫn
đầu
trong
việc
cắt
giảm
khí
thải
carbon.