Thái
Lan
sẽ
đề
xuất
xây
dựng
tuyến
đường
sắt
liên
kết
giữa
Bangkok
và
thành
phố
Hồ
Chí
Minh
trong
cuộc
họp
của
các
quốc
gia
Tiểu
vùng
sông
MeKong
(GMS)
tại
Miến
Điện
vào
tháng
12.
Tuyến
đường
sẽ
chạy
từ
Bangkok
đến
Chiang
Rai,
Boten
tại
Lào,
Mohan
và
Côn
Minh
(Trung
Quốc),
đến
Hà
Nội
và
thành
phố
Hồ
Chí
Minh
tại
Việt
Nam.
Tuyến
đường
này
là
một
trong
4
ưu
tiên
trong
kế
hoạch
phát
triển
đường
sắt
của
GMS.
Tuyến
đường
này
sẽ
hoàn
tất
mạng
lưới
giao
thông
đường
sắt
từ
phía
Nam
Trung
Quốc
đến
Thái
Lan,
kết
nối
với
615
km
tuyến
đường
sắt
từ
Bangkok
đến
Nong
Khai
và
928
km
đường
sắt
từ
Bangkok
đến
Padang
Besar.
2
tuyến
đường
sắt
này
nằm
trong
12
tuyến
đường
được
đề
xuất
trong
việc
phát
triển
đường
sắt
Trung
Quốc
–
ASEAN.
Kế
hoạch
này
bao
gồm
6
tuyến
đường
sắt
liên
kết
từ
Côn
Minh
đến
Singapore
thông
qua
Lào,
Hà
Nội,
Thành
phố
Hồ
Chí
Minh
và
Phnom
Penh.
Việc
phát
triển
mạng
lưới
đường
sắt
nối
kết
với
các
nước
láng
giềng
là
việc
quan
trọng
đối
với
Thái
Lan
trong
5
năm
tới.
Theo
Arkhom
Termpittayapaisith,
tổng
thư
ký
Ủy
ban
phát
triển
xã
hội
và
kinh
tế
quốc
gia,
việc
phát
triển
đường
sắt
và
các
tuyến
đường
trong
khu
vực
sẽ
nâng
cao
vai
trò
hậu
cần
của
Thái
Lan,
đặc
biệt
là
đề
nghị
sử
dụng
các
tỉnh
Quảng
Tây,
Quảng
Đông
và
Hải
Nam
của
Trung
Quốc
làm
cửa
ngõ
cho
khu
vực
ASEAN.
Ông
Arkhom
cho
biết
các
tuyến
đường
liên
kết
Trung
Quốc
và
ASEAN
đã
được
xây
dựng.
Các
tuyến
đường
này
bao
gồm
2
tuyến
đường
hành
lang
kinh
tế
liên
kết
miền
Nam
Trung
Quốc
đến
miền
Bắc
Thái
Lan
và
đến
Miến
Điện.