Theo
Chủ
tịch
Cục
Xúc
tiến
Đầu
tư
&
Thương
mại
vùng
Flanders
-
Bỉ,
việc
lựa
chọn
một
vị
trí
quyền
phân
phối
hàng
hóa
Việt
Nam
là
một
yếu
tố
quan
trọng
để
đẩy
mạnh
xuất
khẩu,
nhập
khẩu
của
Việt
Nam.
Ngày
12/3/2011,
Đại
sứ
quán
Vương
quốc
Bỉ
(Cục
Xúc
tiến
Đầu
tư
&
Thương
mại
vùng
Flanders,
Tổ
chức
Kỹ
thuật
Quốc
tế
vùng
Flanders,
Cơ
quan
Ngoại
thương
&
Đầu
tư
vùng
Wallonie,
Cơ
quan
Xúc
tiến
Đầu
tư
&
Xuất
khẩu
Brussels)
và
Bộ
Giao
thông
Vận
tải
Việt
Nam
phối
hợp
tổ
chức
Hội
thảo
“Giới
thiệu
công
nghệ
của
Bỉ
trong
phát
triển
cảng,
hạ
tầng
giao
thông
và
các
dịch
vụ
hậu
cần”.
Theo
bà
Claire
Tillekaerts-
Quyền
Chủ
tịch
FIT
Cục
Xúc
tiến
Đầu
tư
&
Thương
mại
vùng
Flanders:
“Chúng
tôi
hiểu
rất
rõ
rằng
cảng
biển
lớn
hơn
sẽ
làm
giảm
hoặc
loại
bỏ
sự
cần
thiết
phải
trung
chuyển
hàng
xuất
khẩu
của
Việt
Nam,
khôi
phục
lại
lợi
thế
so
sánh
của
lực
lượng
lao
động
giả
rẻ
của
Việt
Nam
và
được
đào
tạo
cơ
bản”.
Bà
Claire
Tillekaerts
nhận
định,
phía
Bắc
Việt
Nam,
cảng
được
cải
thiện
sẽ
xuất
khẩu
sang
phía
Tây
Trung
Quốc
ra
thị
trường
nhanh
hơn
và
rẻ
hơn.
Cải
thiện
các
cảng
sẽ
cho
phép
Việt
Nam
để
trở
thành
một
trung
chuyển
và
điểm
hợp
nhất
đối
với
hàng
hóa
đến
và
ra
khỏi
Trung
Quốc.
Một
cảng
nước
sâu
ở
miền
Trung
Việt
Nam
cuối
cùng
sẽ
cho
phép
đối
với
hàng
hóa
ra
khỏi
miền
Bắc
Thái
Lan,
Lào,
và
Miến
Điện
được
củng
cố
với
các
lô
hàng
quốc
tế
cũng
như
xuất
khẩu
dễ
dàng
hơn
xuất
khẩu
dầu
Việt
Nam.
Cảng
tốt
hơn
sẽ
cho
phép
các
cảng
miền
Nam
Việt
Nam
để
trở
thành
một
trung
tâm
vận
chuyển
chính
cho
Campuchia,
miền
Nam
Thái
Lan
và
khu
vực
Đông
Nam
Á.
Tất
cả
các
cải
tiến
của
hệ
thống
cảng
này
sẽ
góp
phần
giúp
Việt
Nam
trở
thành
một
“con
hổ”
của
các
nước
về
biển.
Ngoài
ra,
việc
lựa
chọn
một
vị
trí
quyền
phân
phối
hàng
hóa
Việt
Nam
là
một
yếu
tố
quan
trọng
để
đẩy
mạnh
xuất
khẩu,
nhập
khẩu
của
Việt
Nam.
Phía
Bỉ
cũng
mong
muốn
rằng
qua
hội
thảo
này
có
thể
mang
lại
cho
cả
Việt
Nam
và
Bỉ
xích
lại
gần
nhau
và
thành
lập
hợp
tác
kinh
doanh
hiệu
quả
trong
lĩnh
vực
phát
triển
cảng,
hạ
tầng
giao
thông
và
các
dịch
vụ
hậu
cầu.
Hội
thảo
đồng
thời
cũng
là
nơi
tìm
kiếm
cơ
hội
hợp
tác
giữa
doanh
nghiệp
Việt
Nam
với
các
doanh
nghiệp
nạo
vét,
các
nhà
thầu
và
các
công
ty
cung
cấp
kỹ
thuật.
Vương
quốc
Bỉ
có
một
hệ
thống
cảng
biển
chất
lượng
tốt,
mạng
lưới
đường
bộ,
đường
sắt
và
đường
thuỷ
nội
địa
dày
đặc,
xứng
đáng
với
vai
trò
cửa
ngõ
của
châu
Âu
đặc
biệt
tập
trung
vào
vùng
Flanders,
khu
vực
nói
tiếng
Hà
Lan
nằm
ở
phía
Bắc
của
Vương
quốc
Bỉ.
Vương
Quốc
Bỉ
có
vị
trí
nằm
ở
trung
tâm
của
Châu
Âu,
cụ
thể
hơn
là
ở
khu
vực
Tây
Âu
và
là
nơi
quy
tụ
các
cảng
biển,
cảng
nội
địa
chính
trong
khu
vực.
Trong
năm
2011,
tổng
lượng
hàng
hóa
ra
vào
của
4
cảng
lớn
nhất
Bỉ
là
Antwerp,
Zeebrugge,
Ghent
và
Ostend
lên
tới
260
triệu
tấn
và
những
cảng
này
nằm
cách
nhau
chỉ
trong
phạm
vi
80km.
Kinh
phí
mà
chính
phủ
Flemish
đầu
tư
hàng
năm
vào
khoảng
150
triệu
euro.
Bỉ
có
khả
năng
phát
triển
rất
tốt
về
kỹ
thuật
hàng
hải
và
đường
thủy
nội
địa,
kinh
tế,
tiếp
vận,
môi
trường
và
giới
thiệu
công
nghệ.
Công
nghệ
này
phía
Bỉ
muốn
giới
thiệu
với
Việt
Nam
và
các
đối
tác
tiềm
năng
khác
trên
thế
giới.