Bộ Công thương lên tiếng về tin đồn tăng giá xăng

Với những đồn đoán về giá xăng dầu tăng, một số doanh nghiệp, cơ sở bán lẻ xăng dầu trên một số địa bàn (Hà Tây cũ, Đắc Nông, Đắk Lắk, Đà Nẵng) đã tạm dừng, xin dừng bán hàng hoặc tiết giảm thời gian bán hàng. Đây được coi là dấu hiệu "găm hàng" chờ giá tăng.

Tuy nhiên, Bộ Công thương đánh giá đây chỉ là những dấu hiệu ban đầu và khó có nguy cơ tái diễn kịch bản đứt nguồn cung cục bộ như hồi đầu năm 2011. 
Cũng theo đại diện Bộ Công thương, trong tháng 3 này, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính sẽ ngồi lại với nhau để bàn các biện pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu, cũng như xử lý vấn đề giá xăng  dầu để đảm bảo nguyên tắc vận hành theo thị trường song vẫn ổn định kinh tế vĩ mô và giảm lạm phát.

Người tiêu dùng đang đứng trước nỗi lo tăng giá xăng. Bởi ngay đầu tháng 3/2012, giá gas đã chính thức tăng giá thêm 52.000 đồng/bình 12kg và sau đó được giảm 16.000 đồng sau khi Bộ Tài chính giảm thuế nhập khẩu mặt hàng này xuống 0%.

Một tháng trở lại đây giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới tăng từ 1,33% đến 6,58% (mặt hàng xăng). Bộ Tài chính đã có động thái điều chỉnh giảm thuế suất nhập khẩu mặt hàng xăng, dầu vào ngày 21/2. Cụ thể, mặt hàng xăng từ 4% xuống 0%, đối với dầu diezel và dầu hỏa giảm từ 5% xuống 3%, đồng thời cho phép các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu tăng mức sử dụng Quỹ Bình ổn giá.

Trong điều kiện hiện nay, theo các doanh nghiệp đầu mối, giá bán lẻ xăng dầu trong nước đã lỗ khoảng 2.000 đồng lít. Hiện giá bán lẻ xăng A92 trong nước là 20.800 đồng/lít. Trong khi đó tại Trung Quốc là 26.288 đồng/lít, Lào là 27.316 đồng/lít, Campuchia 28.300 đồng/lít và 36.238 đồng/lít tại Singapore.đang vượt giá định mức. "Không tăng thì lỗ. Tuy nhiên, việc điều chỉnh giá xăng dầu cần phải đảm bảo theo giá thị trường nhưng còn phù hợp với chính sách kinh tế vĩ mô và không gây tác động lớn tới an sinh xã hội. Thị trường hóa mặt hàng xăng dầu tại các nước bên cạnh cũng đang gây áp lực với chúng ta”, ông Võ Văn Quyền, Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước, Bộ Công thương cho biết.

Trước tình hình này, đại diện Bộ Công thương cho hay chủ trì giá xăng dầu là Bộ Tài chính, tuy nhiên, các biện pháp tăng giá, giảm thuế, giảm chi phí chỉ là một trong các biện pháp.
“Về lâu dài dài phải tiến tới vẫn hạnh theo cơ chế thị trường nhưng vẫn phải tính tới các yếu tố ổn định kinh tế và giảm lạm phát theo Nghị quyết 01/CP của Chính phủ", đại diện Bộ Công thương cho biết. 

Với những đồn đoán về giá xăng dầu tăng, một số doanh nghiệp, cơ sở bán lẻ xăng dầu trên một số địa bàn (Hà Tây cũ, Đắc Nông, Đắk Lắk, Đà Nẵng) đã tạm dừng, xin dừng bán hàng hoặc tiết giảm thời gian bán hàng. Đây được coi là dấu hiệu "găm hàng" chờ giá tăng. Tuy nhiên, Bộ Công thương đánh giá đây chỉ là những dấu hiệu ban đầu và khó có nguy cơ tái diễn kịch bản đứt nguồn cung cục bộ như hồi đầu năm 2011.

Liên quan đến xử lý các đơn vị vi phạm kinh doanh xăng dầu, Cục Quản lý thị trường, Bộ Công Thương đã kiểm tra và xử lý các đơn vị kinh doanh vi phạm quy định về chất lượng xăng dầu và gas. Theo đó, đơn vị này đã kiểm tra, xử lý 3.421 trường hợp (trong đó 2.228 trường hợp kinh doanh xăng dầu, 1.193 kinh doanh gas), phát hiện xử lý 769 vụ vi phạm, xử phạt gần 3,9 tỷ đồng  và tước quyền giấy phép kinh doanh 14 trường hợp vi phạm.


 
An Giang: Hàng loạt cây xăng đóng cửa sớm

(PL)- Chiều tối 5-3, tại An Giang, dọc theo quốc lộ 91 từ TP Long Xuyên về thị xã Châu Đốc trên 50 km có hàng chục cây xăng nhưng hầu hết đóng cửa từ khá sớm, trừ một vài cây còn mở ở hai đầu của tuyến quốc lộ này.
Trên địa bàn xã Bình Hòa, huyện Châu Thành có ba cây xăng nằm ven quốc lộ 91 thì cả ba đều ngừng bán trước lúc 20 giờ.

Tại cây xăng Minh Thúy (huyện Châu Thành), mặc dù đèn điện vẫn sáng nhưng nơi đây đóng cửa và treo biển báo “cúp điện”. Người dân địa phương cho biết nhiều cây xăng đóng cửa sớm hơn những lúc bình thường khiến họ gặp khó khăn trong việc đổ xăng.