World
Bank
cho
vay
bổ
sung
gần
100
triệu
USD
dự
án
giao
thông
nông
thôn
Thứ
sáu
-
09/03/2012
02:17
Khoản
tài
chính
bổ
sung
được
tài
trợ
bởi
Hiệp
hội
Phát
triển
Quốc
tế.
Đây
cũng
là
nguồn
tài
trợ
của
Ngân
hàng
Thế
giới
cho
các
nước
có
thu
nhập
thấp.
Ngày
9/3/2012,
Ngân
hàng
Nhà
nước
và
Ngân
hàng
Thế
giới
đã
ký
kết
Hiệp
định
tài
chính
bổ
sung
cho
dự
án
giao
thông
nông
thôn
III.
Đến
nay,
dự
án
giao
thông
nông
thôn
III
đã
cải
tạo
được
khoảng
2.100km
đường
giao
thông,
và
hoàn
thành
việc
bảo
trì
khoảng
13.000
km
cầu
và
đường
giao
thông
cấp
huyện.
Dự
kiến,
khoảng
5
triệu
người
ở
32
tỉnh
miền
Trung
và
miền
Bắc
Việt
Nam,
trong
đó
có
14
tỉnh
thuộc
khu
vực
miền
núi
sẽ
được
hưởng
lợi
từ
hệ
thống
giao
thông
được
cải
thiện.
Khoản
tài
chính
bổ
sung
trị
giá
97
triệu
USD
được
tài
trợ
bởi
Hiệp
hội
Phát
triển
Quốc
tế.
Đây
cũng
là
nguồn
tài
trợ
của
Ngân
hàng
Thế
giới
cho
các
nước
có
thu
nhập
thấp.
Các
khoản
đầu
tư
trong
phát
triển
đường
bộ
đã
giúp
mạng
lưới
đường
bộ
của
Việt
Nam
đã
mở
rộng
nhanh
chóng,
từ
225.000
km
trong
năm
1999
lên
256.000
km
vào
năm
2009.
Mạng
lưới
này
hiện
bao
gồm
196.404
km
đường
giao
thông
nông
thôn
và
phục
vụ
khoảng
75%
toàn
bộ
dân
số
cả
nước
và
90%
người
nghèo
sống
ở
khu
vực
nông
thôn
trên
cả
nước.
Tuy
nhiên,
chất
lượng
đường
giao
thông
nông
thôn
ở
Việt
Nam
nhìn
chung
còn
thấp.
Chỉ
có
khoảng
30%
số
đường
được
trải
nhựa
chiếm
chủ
yếu
là
đường
huyện
và
đường
xã
vẫn
còn
là
đường
cấp
phối
hoặc
chưa
trải
nhựa.
Hơn
nữa,
ngân
sách
được
phân
bổ
cho
bảo
trì
chỉ
đáp
ứng
được
25%
nhu
cầu.
Kết
quả
là
mạng
lưới
đường
nông
thôn
bị
xuống
cấp
nhanh
chóng
do
không
được
bảo
trì
và
cải
tạo
kịp
thời.
Ngân
sách
bảo
trì
đường
giao
thông
nông
thôn
ở
Việt
Nam
còn
thấp
và
bảo
trì
vẫn
không
được
quan
tâm
đúng
mức
do
thiếu
kinh
phí.
Ngoài
ra,
do
sự
tăng
trưởng
đáng
kể
các
phương
tiện
cá
nhân
và
các
phương
tiện
vận
tải
hạng
nặng,
cần
phải
gia
tăng
cường
độ
mặt
đường
trong
khi
đó
ngân
sách
thường
chỉ
tập
trung
vào
xây
dựng
mới
hơn
là
bảo
trì.