Cụ thể, theo Thông tư này, thuế nhập khẩu nhiên liệu diesel cho ô tô và nhiên liệu diesel khác giảm xuống còn 12%, thuế dầu nhiên liệu giảm xuống còn 13%.
Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 4/5/2015.
Trước đó, Công ty TNHH Lọc hóa dầu Bình Sơn (đơn vị quản lý Nhà máy lọc dầu Dung Quất) có văn bản gửi Bộ Tài chính đề nghị tiếp tục giảm thuế nhập khẩu dầu diesel để tháo gỡ khó khăn cho phía công ty.
Cụ thể, theo Công ty Bình Sơn thuế nhập khẩu dầu diesel vừa được Bộ Tài chính giảm xuống, nhưng vẫn ở mức 20% và công ty Bình Sơn cũng chịu mức thuế này. Trong khi đó, thuế với dầu diesel nhập khẩu từ các nước ASEAN theo lộ trình hội nhập đã giảm xuống mức 15%.
Theo công ty, giá dầu diesel từ Dung Quất sẽ đắt hơn dầu diesel nhập từ ASEAN khoảng 10 USD/thùng, nên “không thể cạnh tranh với hàng nhập khẩu”.
Dầu diesel là sản phẩm chính của nhà máy lọc dầu Dung Quất, chiếm khoảng 50% tổng lượng sản phẩm nên nếu không tiêu thụ được, vận hành của nhà máy sẽ bị ảnh hưởng, nguồn thu của nhà nước ở lĩnh vực lọc dầu sẽ giảm. Vì vậy, Công ty Bình Sơn đề nghị Bộ Tài chính giảm thuế nhập khẩu dầu diesel xuống dưới 10%.
Khánh Nhi
Theo Trí thức trẻ
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Đang truy cập : 193
•Máy chủ tìm kiếm : 21
•Khách viếng thăm : 172
Hôm nay : 52480
Tháng hiện tại : 884937
Tổng lượt truy cập : 44252622