Từ
ngày
1-07-2012:Tất
cả
hàng
hóa
container
vận
chuyển
vào
Hoa
Kỳ
phải
được
soi
chiếu
Thứ
năm
-
29/12/2011
19:44
Trong
năm
2008,
Quốc
hội
Hoa
Kỳ
đã
thông
qua
một
đạo
luật
mới
quy
định
100%
container
hàng
hóa
chở
vào
Hoa
Kỳ
phải
được
soi
chiếu.
Biện
pháp
an
ninh
mới
này
sẽ
là
một
thách
thức
rất
lớn
cả
về
công
việc
lẫn
tài
chính
đối
với
các
nhà
cung
cấp
vận
tải,
cảng
biển
và
dịch
vụ
Logistics.
Năm
2008
giá
cước
vận
tải
hàng
container
giảm
mạnh
vào
thời
kỳ
cuối
năm
do
ảnh
hưởng
của
giá
dầu
tăng
và
cuộc
khủng
hoảng
tài
chính
làm
thương
mại
toàn
cầu
suy
giảm.
Điều
đó
đã
làm
ảnh
hưởng
đến
việc
cung
cấp
các
dịch
vụ
logistics.
Nay
dây
chuyền
cung
ứng
logistisc
lại
đang
đứng
trước
một
thách
thức
mới.
Sau
sự
kiện
11-9
tại
Hoa
Kỳ,
các
cảng
biển
và
ngành
hàng
hải
nước
này
đã
được
điều
chỉnh
để
thích
nghi
với
các
quy
định
an
ninh
mới.
Vấn
đề
an
ninh
dây
chuyền
logistisc
toàn
cầu
đang
được
Hoa
Kỳ
đặt
lên
hàng
đầu.
Việc
soi
chiếu
để
đảm
bảo
yêu
cầu
an
ninh
chắc
chắn
sẽ
làm
ảnh
hưởng
rất
lớn
đến
việc
tổ
chức
dây
chuyền
logistisc
do
việc
chậm
trễ
gây
nên
bởi
việc
soi
chiếu
các
container
hàng
và
việc
giao
hàng
không
chắc
chắn
về
thời
gian
gây
ra
tốn
kém
chi
phí
và
thậm
chí
dẫn
đến
việc
ách
tắc
cảng
biển,
cũng
như
ảnh
hưởng
trực
tiếp
đến
các
hoạt
động
logistisc
về
thu
gom
và
phân
phối
hàng
hóa.
Theo
quy
định
của
Nghị
Quyết
số
1
của
Quốc
Hội
Hoa
Kỳ
nhằm
thực
hiện
các
khuyến
nghị
của
Đạo
luật
9-11
năm
2007
thì
"một
container
đã
được
bốc
lên
một
tàu
biển
ở
một
cảng
nước
ngoài
sẽ
không
được
vào
Hoa
Kỳ
(trực
tiếp
hoặc
qua
một
cảng
nước
ngoài)
trừ
phi
container
chở
hàng
đó
đã
được
soi
chiếu
bằng
thiết
bị
soi
chiếu
(không
gây
hư
hại
cho
vật
thể
bên
trong)
và
thiết
bị
phát
hiện
phóng
xạ
tại
một
cảng
nước
ngoài
trước
khi
container
đó
được
bốc
lên
một
tàu
biển.
Quy
định
này
sẽ
được
áp
dụng
cho
các
container
được
bốc
lên
tàu
biển
ở
một
nước
ngoài
từ
ngày
mồng
1
-
7
-
2012"
Như
vậy,
theo
quy
định
này,
từ
ngày
1-7-2012,
các
container
chở
hàng
đến
Hoa
Kỳ
dù
là
được
chuyên
chở
trực
tiếp
hoặc
gián
tiếp
(chuyển
tải
qua
một
cảng
biển
thứ
3)
đều
phải
được
soi
chiếu
trước.
Quy
định
nhằm
đảm
bảo
an
ninh
dây
chuyền
logistisc
toàn
cầu
này
của
Hoa
kỳ
sẽ
đặt
ra
cho
Hải
quan
các
nước
phải
trang
bị
máy
soi
container
tại
các
cảng
biển
quốc
tế
có
xuất
hàng
container
đi
Hoa
Kỳ.
Hiện
nay,
hàng
container
nhập
khẩu
vào
Hoa
Kỳ
khoảng
20
triệu
TEU/
năm.
Theo
thống
kê
của
Hoa
Kỳ
thì
năm
2006,
có
2.950.710
TEU
hàng
hóa
của
Việt
Nam
nhập
vào
Hoa
Kỳ.
Những
nhà
cung
cấp
dịch
vụ
logistisc
cũng
như
Hải
quan
cần
nắm
vững
quy
định
trên
để
có
kế
hoạch
chuẩn
bị
cho
việc
thực
hiện
để
không
làm
ảnh
hưởng
tới
việc
thúc
đẩy
xuất
khẩu
của
Việt
Nam
vào
thị
trường
Hoa
Kỳ
vốn
đang
gia
tăng
ngày
càng
nhanh
chóng.