HĐND
tỉnh
Lâm
Đồng
vừa
thông
qua
quy
hoạch
tổng
thể
phát
triển
giao
thông
vận
tải
đến
năm
2020
và
định
hướng
đến
năm
2030.
Theo
đó,
sẽ
có
3
tuyến
đường
sắt
liên
tỉnh
gồm:
khôi
phục
tuyến
đường
sắt
Tháp
Chàm
(Ninh
Thuận)
-
Đà
Lạt
(Lâm
Đồng)
dài
84
km;
xây
dựng
tuyến
mũi
Kê
Gà
(Bình
Thuận)
-
Tân
Rai
(Lâm
Đồng)
-
Gia
Nghĩa
(Đắk
Nông)
là
đường
sắt
đa
dụng
dài
248,3
km
(đoạn
qua
Lâm
Đồng
dài
97,6
km)
để
vận
chuyển
bauxite
-
nhôm;
xây
dựng
tuyến
Gia
Nghĩa
-
Đà
Lạt
dài
150
km
(đoạn
qua
Lâm
Đồng
105
km).
Ngoài
ra,
tại
TP
Đà
Lạt
sẽ
có
6
tuyến
đường
sắt
đô
thị
monorail
(đường
tàu
trên
không),
với
tổng
chiều
dài
89,63
km.
Cụ
thể:
tuyến
ga
Đà
Lạt
đi
Suối
Vàng
(dự
kiến
dài
18,5
km);
tuyến
đi
Langbiang
(8,55
km);
tuyến
đi
hồ
Tuyền
Lâm
(15,78
km);
tuyến
ga
Đà
Lạt
đi
khu
du
lịch
Thung
lũng
Tình
Yêu
-
Khu
đô
thị
Langbiang
(6,9
km);
tuyến
đi
ngã
ba
Tùng
Lâm
(11,7
km);
tuyến
ga
Đà
Lạt
đi
sân
bay
Liên
Khương
(28,2
km).
Tổng
kinh
phí
cho
các
dự
án
đường
sắt
trên
khoảng
trên
62.682
tỉ
đồng.