Ngày
06.07,
lễ
công
bố
Hợp
tác
phát
triển
thử
nghiệm
đường
bay
Cần
Thơ
–
Bangkok
chính
thức
được
tổ
chức
tại
TP
Cần
Thơ,
chuẩn
bị
cho
ngày
21.07,
chuyến
bay
đầu
tiên
nối
Cần
Thơ
–
Bangkok,
Thái
Lan.
Sau
đó,
đường
bay
sẽ
được
khai
thác
theo tần
suất
5
ngày/chuyến,
thời
gian
bay
khoảng
90
phút,
giá
vé
2.699.000
đồng/lượt,
sử
dụng
máy
bay
Airbus
A320,
180
chỗ.
Tổng
cục
Du
lịch
Thái
Lan
(TAT)
tại
TP
Hồ
Chí
Minh,
hãng
hàng
không
Thai
-
VietJet
Air,
Công
ty
du
lich
Vietravel
phối
hợp
cùng
UBND
TP
Cần
Thơ
hợp
tác
thúc
đẩy
khai
thác
đường
bay
này.
Cảng
hàng
không
quốc
tế
Cần
Thơ.
Ảnh:
báo
QĐND
Đây
là
đường
bay
thứ
sáu
sau
các
đường
bay
hai
chiều:
Cần
Thơ
–
Hà
Nội,
Cần
Thơ
–
Phú
Quốc,
Cần
Thơ
–
Đà
Nẵng,
Cần
Thơ
–
Côn
Đảo,
Cần
Thơ
–
Lâm
Đồng.
Theo
ông
Trần
Đoàn
Thế
Duy,
Phó
Tổng
giám
đốc
Vietravel,
sản
phẩm
mới
này
sẽ
giúp
du
khách
ĐBSCL
dễ
dàng
khám
phá
“xứ
sở
nụ
cười”,
rút
ngắn
thời
gian
di
chuyển
bằng
hành
trình
bay
thẳng
thay
vì
phải
mất
4
tiếng
đi
ô
tô
lên
TP
Hồ
Chí
Minh
như
trước
đây.
“Đường
bay
mới
này
sẽ
tiếp
nối
thành
công
từ
đường
bay
Cần
Thơ
–
Lâm
Đồng
mới
khai
thác
từ
tháng
05.2015
đang
khai
thác
khá
hiệu
quả,
dự
kiến
sẽ
tăng
tuần
suất
lên
3
chuyến/tuần.”
Ông
Duy
tin
tưởng.
ĐBSCL
hiện
có
hai
cảng
hàng
không
quốc
tế
tại
Phú
Quốc
–
tỉnh
Kiên
Giang
và
TP
Cần
Thơ.
Trong
6
tháng
đầu
năm
2015,
cảng
hàng
không
quốc
tế
Cần
Thơ
tiếp
nhận
hơn
225.000
lượt
khách,
tăng
72%
so
với
cùng
kỳ.
Ông
Lê
Văn
Tâm,
Phó
chủ
tịch
UBND
TP
Cần
Thơ
cho
rằng
con
số
này
vẫn
còn
quá
ít
so
với
công
suất
thiết
kế
3
triệu
lượt
khách/năm,
thấp
hơn
nhiều
so
với
các
cảng
hàng
không
trong
khu
vực.
Hàng
hóa,
bưu
kiện
thông
quan
đạt
gần
1.300
tấn
trong
6
tháng
đầu
năm
2015,
trong
khi
công
suất
thiết
kế
là
5.000
tấn/năm.