“Nhà
nước
sẽ
chỉ
định
giá
mặt
hàng
xăng
dầu
khi
Thủ
tướng
có
quyết
định
bình
ổn
giá,
còn
lại
sẽ
trao
quyền
cho
doanh
nghiệp
(DN)
được
tự
định
giá
mặt
hàng
này
theo
biên
độ
cho
phép”.
Đây
là
điểm
sửa
đổi
mới
nhất
của
dự
thảo
nghị
định
thay
thế
Nghị
định
84
về
kinh
doanh
xăng
dầu
đang
được
Bộ
Công
Thương
thẩm
định.
Về
vấn
đề
trên,
phóng
viên
NTNN
đã
phỏng
vấn
chuyên
gia
kinh
tế
Nguyễn
Minh
Phong-
một
trong
những
người
được
đề
nghị
phản
biện
cho
dự
thảo
nghị
định
này.
Ông
Phong
nói:
Nếu
dự
thảo
cho
phép
DN
được
tăng
-
giảm
giá
xăng
dầu
theo
thị
trường,
phù
hợp
với
thị
trường
chứ
không
chậm
như
chúng
ta
vẫn
chứng
kiến
việc
giá
xăng
dầu
tăng-giảm
thời
gian
qua
thì
tôi
cho
là
điều
phù
hợp
và
có
thể
để
cho
DN
tự
quyết
và
chịu
trách
nhiệm
về
giá
xăng
dầu
của
mình.
Về
biên
độ
định
giá,
tôi
được
biết,
dự
thảo
lần
này
đưa
ra
2
mức,
một
là
DN
tự
quyết
và
hai
là
Chính
phủ
chỉ
đạo.
Tự
quyết
giá
của
DN
cũng
ở
mức
“vừa
phải”...
Dự
thảo
quy
định,
chỉ
khi
cần
bình
ổn
giá
mặt
hàng
này
thì
Nhà
nước
mới
dùng
biện
pháp
hành
chính
để
điều
hành
giá
xăng
dầu.
Ông
nghĩ
sao
về
điều
này?
-
Một
điều
quan
trọng
là
dự
thảo
lần
này
có
yêu
cầu
DN
phải
giải
trình
khớp
việc
tăng
-
giảm
giá
xăng
dầu
của
mình,
có
nghĩa
là
việc
tăng-giảm
đó
có
phù
hợp
với
sự
lên
xuống
của
giá
xăng
dầu
thế
giới
hay
không,
chi
phí
của
kinh
doanh
xăng
dầu
hay
không.
Tôi
cho
đây
đã
thể
hiện
sự
quản
lý
của
Nhà
nước
với
mặt
hàng
này
khi
trao
quyền
định
giá
rộng
hơn
cho
DN,
nghĩa
là
có
chế
tài
để
DN
phải
tuân
thủ.
Điểm
nữa
là
các
công
cụ
điều
tiết
như
thuế,
phí
xăng
dầu
theo
dự
thảo
mới
là
phải
chủ
động,
có
thể
“automatic”
(tự
động
hóa).
Tôi
cho
đây
là
điểm
tốt
để
giúp
cho
việc
điều
hành
giá
mặt
hàng
này
tốt
hơn,
đặc
biệt
là
nó
thể
hiện
được
rõ
cơ
chế
thị
trường
với
mặt
hàng
này,
không
bóp
méo
giá
và
Nhà
nước
có
thể
kiểm
soát
được
khi
xăng
dầu
chưa
thực
sự
cạnh
tranh
tự
do.
Phù
hợp
với
kinh
tế
thị
trường
nghĩa
là
Nhà
nước
chỉ
làm
tốt
vai
trò
quản
lý,
giám
sát
trong
kinh
doanh
xăng
dầu.
Nếu
để
DN
tự
định
giá
rộng
như
vậy,
Nhà
nước
có
giám
sát
nổi
không?
-
Tôi
cho
rằng,
Nhà
nước
cần
phải
có
kiểm
toán,
xác
định
lại
chi
phí
thực
của
các
DN
xăng
dầu
hiện
nay
xem
đã
hợp
lý
chưa,
có
thể
làm
một
lần
cơ
bản
để
rõ
điều
này
ra.
Như
vậy,
chỉ
còn
giá
thế
giới
là
biến
động,
du
di
lên
xuống
và
chỉ
còn
phụ
thuộc
theo
giá
thế
giới
thôi,
Nhà
nước
cũng
không
cần
phải
quá
can
thiệp
nhiều.
Còn
hiện
nay,
nếu
bảo
không
cho
DN
định
giá
để
dễ
quản
lý
hoặc
cho
DN
định
giá
hoàn
toàn
thì
chỉ
đúng
một
nửa
thôi.
Chúng
ta
không
thể
bắt
giá
xăng
dầu
không
được
tăng
-
giảm
theo
giá
thị
trường
để
rồi
Nhà
nước
can
thiệp,
cũng
không
thể
để
DN
thích
tăng
-giảm
thế
nào
thì
làm,
do
vậy,
kiểm
toán
và
công
khai
minh
bạch
chi
phí
kinh
doanh
xăng
dầu
là
điều
cần
làm
trên
hết
nếu
muốn
giám
sát
nó.
Chúng
ta
vừa
muốn
giá
xăng
dầu
theo
thị
trường,
DN
được
tự
quyết
nhưng
lại
vẫn
để
ngành
này
độc
quyền
nhóm.
Theo
ông
điều
này
sẽ
cản
trở
như
thế
nào
tới
quyền
lợi
của
người
tiêu
dùng
nếu
để
DN
tự
định
giá
rộng
như
vậy?
-
Các
DN
sẽ
chỉ
được
quyết
giá
xăng
dầu
theo
đúng
động
thái
của
giá
thế
giới.
Quyền
lợi
của
người
tiêu
dùng
sẽ
không
bị
ảnh
hưởng
nếu
kiểm
toán
các
DN
xăng
dầu
cho
thấy
các
chi
phí
của
DN
là
hợp
lý.
Tất
cả
các
chi
phí,
lỗ
lãi
của
DN
phải
được
giải
trình
hợp
lý,
lúc
đó
giá
xăng
dầu
chỉ
còn
lên
xuống
theo
giá
thế
giới
mà
thôi.
Các
nước
đều
minh
bạch
được
giá
xăng
dầu,
chi
phí
kinh
doanh
xăng
dầu
và
giá
xăng
dầu
lên
xuống
là
điều
bình
thường.
Chúng
ta
không
thể
để
giá
xăng
dầu
tiếp
tục
mù
mờ,
tăng
giảm
cũng
thiếu
minh
bạch.
Quyền
lợi
người
tiêu
dùng
sẽ
bị
ảnh
hưởng
khi
giá
không
lên
xuống
theo
thị
trường.
Xin
cảm
ơn
ông!
Dự
thảo
nghị
định
mới
về
kinh
doanh
xăng
dầu
quy
định:
Khi
giá
cơ
sở
tăng
7%
so
với
giá
bán
lẻ
thì
DN
được
quyền
chủ
động
tăng
giá
bán
lẻ
tương
ứng.
Trường
hợp
giá
cơ
sở
tăng
trên
7-12%
so
với
giá
bán
lẻ,
DN
gửi
phương
án
giá,
dự
kiến
mức
điều
chỉnh
giá
tới
cơ
quan
quản
lý
trước
thời
gian
điều
chỉnh
2
ngày.
Cần
có
chế
tài
để
hạn
chế
sự
lạm
quyền
“Với
việc
mở
rộng
quyền
định
giá
cho
DN
xăng
dầu
tới
đây,
sẽ
khó
có
cách
nào
hạn
chế
lạm
quyền
tăng
giá
của
DN”-
chuyên
gia
kinh
tế
Phạm
Chi
Lan
chia
sẻ.
Theo
bà
Lan,
nếu
nghị
định
mới
về
xăng
dầu
ra
đời
và
trao
quyền
nhiều
cho
DN
thì
cần
phải
có
chế
tài
để
hạn
chế
sự
“lạm
quyền”,
“phóng
tay”
điều
chỉnh
giá
của
DN
xăng
dầu,
gây
tác
động
xấu
đến
giá
cả
thị
trường
cũng
như
tâm
lý
người
dân.
Nhà
nước
nên
kiểm
soát
tốt
việc
công
khai,
minh
bạch
giá
xăng
dầu,
đặc
biệt
là
kiểm
soát
chặt
phần
khung
phần
trăm
giá
DN
được
phép
định
đoạt
để
theo
đó,
DN
không
được
phép
điều
chỉnh
giá
vượt
quá
khung
giá
cơ
sở
cho
phép
và
“che
mắt”
cơ
quan
nhà
nước
để
điều
chỉnh
giá
theo
quyền
hạn.
|