18:23 EDT Thứ tư, 15/05/2024

Trang nhất » Tin Tức » Dòng chảy hàng Việt

Giao thương Việt – Nhật: Chia sẻ văn hóa ứng xử để đạt thành công

Thứ hai - 13/07/2015 03:13
Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho biết, đến tháng 06.2015, Nhật Bản là nhà đầu tư lớn thứ hai vào Việt Nam với 2.661 dự án còn hiệu lực, tổng vốn đầu tư 37,7 tỷ USD.Ông Kotani Hisanori, Giám đốc điều hành Office Zipang, Nhật Bản chia sẻ: Bên cạnh việc đảm bảo chất lượng và chữ tín doanh nghiệp ĐBSCL phải có “chìa khóa” khi tiếp cận thị trường Nhật Bản: Văn hóa của người Nhật.
 

Kotani Hisanori chia sẻ cách giao tiếp với đối tác Nhật Bản
 
“Một lần khi xuất hàng qua Nhật, phạm một lỗi nhỏ, ngay lập tức  bị từ chối giao dịch và kể từ đó về sau dù nhiều lần liên lạc nhưng vẫn không nhận được câu trả lời”, Ông Phan Ngọc Tuấn, Phó giám đốc công ty Kim Xuân (TP Cần Thơ),cho biết khi tham dự buổi “Chia sẻ ứng xử giao tiếp trong kinh doanh và giải pháp giao thương với Nhật Bản”, do Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) chi nhánh Cần Thơ phối hợp với công ty Tư vấn Thương mại Việt Nhật (Japan Circle) tổ chức, ngày 10.07.2015, tại TP.Cần Thơ.
 
“Người Nhật đặc biệt rất kỷ luật và quan niệm rằng “nếu không tin tưởng thì không hợp tác“, ông Kotani Hisanori, chia sẻ: Khi đặt cuộc hẹn được rồi nên nhắc nhở qua điện thoại, email, đúng giờ, ăn mặc gọn gàng, chuẩn bị danh thiếp, vị trí ngồi, ăn uống nhẹ nhàng, quà tặng trong kinh doanh…”. Theo ông, trong năm năm trở lại đây, bình quân giá nhân công tăng đến 20%. Gần đây, có làn sóng đầu tư của các doanh nghiệp Nhật vào Việt Nam, nhưng về mặt khách quan, giá cả và khoảng cách địa lý thì Việt Nam vẫn chưa thể cạnh tranh được với Trung Quốc, Việt Nam cần nâng cao lợi thế cạnh tranh bằng cách đánh vào yếu tố chất lượng, giá cả cạnh tranh đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng. Việt Nam có điểm hấp dẫn là nhân công rẻ nhưng cũng kèm theo bất lợi là kỹ thuật không cao, phải đào tạo lại mất nhiều thời gian, việc xin giấy phép đầu tư cũng mất nhiều chi phí, không chỉ là tiền bạc mà còn thời gian đi lại.
 
“Bình quân một năm TP Hồ Chí Minh vận chuyển hơn 5,1 triệu chuyến container sang Nhật”, ông so sánh, “… trong khi tại Thượng Hải (Trung Quốc) con số này gấp 6 lần, tương đương trên 31 triệu tấn; hàng hóa vận chuyển từ Trung Quốc sang Nhật Bản chỉ mất 2-3 ngày, trong khi đó từ Việt Nam thời gian luôn lâu hơn”.
 
Tin & ảnh: Ngọc Bích
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

 

Các sáng lập viên

Thống kê truy cập

Đang truy cậpĐang truy cập : 170

Máy chủ tìm kiếm : 13

Khách viếng thăm : 157


Hôm nayHôm nay : 42112

Tháng hiện tạiTháng hiện tại : 951683

Tổng lượt truy cậpTổng lượt truy cập : 44319368



thiet ke ho ca koi mai hien di dong cong ty to chuc su kien thang may tai hang thang mang tai khach