Nhiều
nhà
máy
sản
xuất
cồn
sinh
học
có
công
suất
đến
hàng
trăm
triệu
lít/năm
đang
lo
sốt
vó
vì
sản
phẩm
làm
ra
không
tiêu
thụ
được
trong
nước
mà
phải
bán
sang
Trung
Quốc.
Theo
các
doanh
nghiệp
trong
ngành
nhiên
liệu
sinh
học,
hoạt
động
phân
phối
xăng
sinh
học
phụ
thuộc
hoàn
toàn
vào
hệ
thống
phân
phối
xăng
dầu
hiện
tại,
nhưng
một
số
doanh
nghiệp
đầu
mối
lại
dửng
dưng,
cơ
quan
chức
năng
đủng
đỉnh...
Trong
nước
thờ
ơ...
"Hàng
tốt,
rẻ,
có
lợi
cho
môi
trường
mà
người
dân
trong
nước
không
được
sử
dụng" |
Là
người
đi
tiên
phong
ở
thị
trường
nhiên
liệu
sinh
học,
ông
Lưu
Quang
Thái,
chủ
tịch
hội
đồng
quản
trị
Công
ty
cổ
phần
Đồng
Xanh,
cho
biết
đã
đưa
vào
hoạt
động
nhà
máy
sản
xuất
ethanol
tại
Đại
Lộc,
Quảng
Nam
từ
tháng
3-2010.
Nhà
máy
có
công
suất
thiết
kế
lên
đến
125
triệu
lít/năm.
Theo
ông
Thái,
xăng
sinh
học
(xăng
E5)
không
thể
tự
phân
phối,
bởi
đây
là
loại
xăng
trộn
5%
ethanol
với
95%
xăng
không
chì
truyền
thống
nên
“số
phận”
của
xăng
E5
phụ
thuộc
hoàn
toàn
vào
hệ
thống
bán
lẻ
xăng
dầu
hiện
tại.
Người
dân
chọn
mua
xăng
E5
tại
một
cây
xăng
trên
đường
Hoàng
Quốc
Việt,
Hà
Nội
-
Ảnh:
NG.KHÁNH
Theo
ông
Thái,
khi
xây
dựng
nhà
máy,
mục
tiêu
của
Công
ty
cổ
phần
Đồng
Xanh
là
tiêu
thụ
nội
địa
50%
và
50%
xuất
khẩu.
Nhưng
hiện
nay
hệ
thống
bán
lẻ
trong
nước
thờ
ơ,
bán
nhỏ
giọt
nên
khoảng
90%
sản
lượng
ethanol
sản
xuất
phải
xuất
khẩu.
“Nhiều
nước
trên
thế
giới
đang
ồ
ạt
nhập
vì
họ
đã
nghiên
cứu
lợi
ích
vượt
trội
của
xăng
sinh
học.
Điều
tôi
trăn
trở
là
tại
sao
hàng
tốt,
rẻ,
có
lợi
cho
môi
trường
mà
người
dân
trong
nước
không
được
sử
dụng,
việc
thâm
nhập
hệ
thống
phân
phối
vẫn
khó
khăn?”
-
ông
Thái
băn
khoăn.
Một
số
doanh
nghiệp
khác
cho
biết
hiện
nay
đang
phải
xuất
khẩu
xăng
sinh
học
sang
Trung
Quốc.
Hiện
đơn
vị
đi
đầu
và
tỏ
ra
hăng
hái
trong
việc
phân
phối,
bán
lẻ
xăng
E5
từ
tháng
8-2010
là
Tổng
công
ty
Dầu
VN
(PV
Oil
-
thuộc
Petro
VN).
Ông
Lê
Xuân
Trình,
phó
tổng
giám
đốc
PV
Oil,
cho
biết
hiện
nay
trên
cả
nước
PV
Oil
có
106
cửa
hàng
bán
xăng
E5.
Theo
kế
hoạch,
công
ty
đang
đẩy
mạnh
cải
tạo,
chuyển
đổi
hệ
thống
cửa
hàng
để
chuyển
toàn
bộ
sang
bán
xăng
E5
trong
năm
2011.
Xăng
sinh
học
là
gì?
Xăng
dầu
sinh
học
là
hỗn
hợp
pha
trộn
giữa
xăng
dầu
thông
thường
với
ethanol
theo
tỉ
lệ
5%
ethanol
sẽ
ra
sản
phẩm
E5,
10%
ra
sản
phẩm
E10
và
25%
ra
sản
phẩm
E25.
Tại
VN,
động
cơ
xe
có
thể
sử
dụng
được
đến
sản
phẩm
E10.
Với
các
tỉ
lệ
cao
hơn
cần
có
sự
can
thiệp
vào
động
cơ
xe. |
Tuy
nhiên,
chỉ
với
sự
tham
gia
của
PV
Oil
trong
khi
“ông
lớn”
trong
ngành
xăng
dầu
-
đơn
vị
chiếm
tới
60%
thị
phần
của
ngành
này
là
Tổng
công
ty
Xăng
dầu
VN
(Petrolimex)
lại
chưa
có
động
thái
tham
gia
thị
trường
này,
nên
các
nhà
máy
sản
xuất
ethanol
đang
lo
sản
phẩm
làm
ra
sẽ
bị
ế
ẩm.
Hiện
công
suất
của
bốn
nhà
máy
sản
xuất
ethanol
đã
đi
vào
hoạt
động
đạt
tới
320
triệu
lít
ethanol/năm.
Chưa
kể,
Petro
VN
còn
đang
đầu
tư
ba
nhà
máy
sản
xuất
ethanol
ở
Phú
Thọ,
Quảng
Ngãi
và
Bình
Phước
với
năng
lực
sản
xuất
khoảng
300
triệu
lít/năm.
Ông
Phạm
Anh
Tuấn,
tổng
giám
đốc
Công
ty
TNHH
nhiên
liệu
sinh
học
Phương
Đông
(phụ
trách
nhà
máy
ethanol
Bình
Phước),
cho
biết
doanh
nghiệp
đã
quy
hoạch
vùng
nguyên
liệu,
có
hợp
đồng
bao
tiêu
củ
mì
(sắn)
-
nguyên
liệu
sản
xuất
ethanol
-
với
bà
con
nông
dân.
Nhưng
với
tình
hình
hiện
nay,
hàng
trăm
triệu
lít
ethanol
có
nguy
cơ
ế
ở
trong
nước.
Ngại
kiểm
định
lại
cột
đo?
Một
đơn
vị
hoạt
động
trong
ngành
bán
lẻ
xăng
dầu
ở
TP.HCM
cho
biết
hiện
nay
rất
nhiều
cây
xăng,
đại
lý
đang
sống
bằng
xăng
dầu
“ngoài
luồng”
-
tức
hàng
không
hóa
đơn,
chứng
từ
và
sai
số
cột
đo.
Do
đó,
các
doanh
nghiệp
ngại
thay
đổi
vì
khi
kiểm
tra
toàn
bộ
hệ
thống,
cơ
quan
chức
năng
dễ
dàng
phát
hiện
các
yếu
tố
về
mặt
kỹ
thuật
không
đảm
bảo,
cột
đo
bị
thiếu...
Ông
Lưu
Quang
Thái
cũng
cho
rằng:
“Lâu
nay
họ
mua
hàng
của
ai,
mức
lời
như
thế
nào,
lượng
hàng
ra
sao
đã
thành
thói
quen
nên
các
doanh
nghiệp
trong
ngành
xăng
dầu
ngại
thay
đổi.
Hơn
nữa
khi
chuyển
sang
bán
xăng
E5,
bồn
chứa
sẽ
phải
kiểm
tra
lại,
cột
bơm
xăng
phải
đo
lại
nên
đại
lý
e
ngại”.
Không
ảnh
hưởng
an
ninh
lương
thực
Do
sử
dụng
nguyên
liệu
là
củ
mì
(sắn)
nên
hiện
nay
có
một
số
ý
kiến
lo
ngại
việc
đưa
vào
hoạt
động
đồng
loạt
các
nhà
máy
sản
xuất
ethanol
sẽ
ảnh
hưởng
đến
an
ninh
lương
thực.
Tuy
nhiên,
theo
Hiệp
hội
Nhiên
liệu
sinh
học
VN,
lượng
củ
mì
nguyên
liệu
dư
thừa
cho
nhu
cầu
của
tất
cả
nhà
máy.
Cụ
thể,
lượng
củ
mì
sản
xuất
mỗi
năm
hơn
8
triệu
tấn,
trong
khi
nhu
cầu
sử
dụng
cho
tám
nhà
máy
sản
xuất
cồn
(gồm
cả
cồn
công
nghiệp
và
ethanol)
trong
năm
2012
chỉ
1,05
triệu
tấn
và
đến
năm
2015
là
1,72
triệu
tấn.
Hiện
các
doanh
nghiệp
sản
xuất
ethanol
đã
hướng
đến
nguồn
củ
mì
đang
xuất
khẩu
sang
Trung
Quốc.
Vấn
đề
còn
lại
là
điều
tiết
phù
hợp
nguồn
củ
mì
sử
dụng
cho
sản
xuất
thức
ăn
chăn
nuôi,
sắn
sản
xuất
tinh
bột,
nguồn
xuất
khẩu
và
nguồn
cho
các
nhà
máy
bằng
chính
sách
thuế
xuất
khẩu
có
lợi
cho
cả
nhà
nước
và
bà
con
nông
dân. |
Một
lý
do
khiến
các
doanh
nghiệp
đầu
mối
và
đại
lý
xăng
dầu
chưa
tham
gia
pha
trộn
và
phân
phối
xăng
sinh
học
vì
cho
rằng
phải
bỏ
thêm
chi
phí
đầu
tư
cơ
sở
hạ
tầng.
Tuy
nhiên,
theo
ông
Lê
Xuân
Trình,
PV
Oil
đang
triển
khai
lắp
đặt
ba
trạm
trộn
công
suất
mỗi
trạm
280.000m3
sản
phẩm/năm
tại
ba
tổng
kho
xăng
dầu
Nhà
Bè,
Vũng
Tàu,
Đình
Vũ
(Hải
Phòng).
Tổng
mức
đầu
tư
ba
tổng
kho
hơn
19
tỉ
đồng.
Ngoài
ra,
với
các
cây
xăng,
chi
phí
cải
tạo
khoảng
20
triệu
đồng.
Các
trạm
trộn
công
suất
1.000m3/tháng
chi
phí
khoảng
2
tỉ
đồng
và
thời
gian
thi
công
chỉ
mất
ba
tháng.
Bên
cạnh
đó,
theo
ông
Phạm
Anh
Tuấn,
một
trong
những
trở
ngại
ảnh
hưởng
đến
sự
phát
triển
của
thị
trường
xăng
sinh
học
là
cơ
quan
quản
lý
chưa
thật
sự
tạo
lộ
trình
phù
hợp.
Theo
dự
thảo
quyết
định
về
việc
phê
duyệt
bắt
buộc
tỉ
lệ
phối
trộn
nhiên
liệu
sinh
học
với
nhiên
liệu
truyền
thống
do
Bộ
Công
thương
soạn
thảo
để
trình
Chính
phủ,
đến
ngày
1-7-2013
mới
áp
dụng
đối
với
bảy
tỉnh,
TP
gồm:
Hà
Nội,
Hải
Phòng,
Đà
Nẵng,
Quảng
Ngãi,
Bà
Rịa
-
Vũng
Tàu,
TP.HCM
và
Cần
Thơ.
Đến
năm
2015
mới
bán
xăng
E5
trên
toàn
quốc.
Tiết
kiệm
hàng
trăm
triệu
USD
Theo
các
chuyên
gia
trong
ngành
xăng
dầu,
khi
thị
trường
xăng
sinh
học
được
vận
hành
đồng
bộ,
dù
doanh
nghiệp
đầu
mối
mất
thêm
một
khoản
chi
phí
đầu
tư
nhưng
lại
lợi
ích
lớn
về
mặt
xã
hội,
người
tiêu
dùng.
Cụ
thể
hiện
nay
nếu
sử
dụng
xăng
E5,
giá
bán
rẻ
hơn
200
đồng/lít
so
với
xăng
A92.
Ngoài
ra,
theo
các
chuyên
gia,
khi
đã
chủ
động
được
nguồn
nguyên
nhiên
liệu
trong
nước,
mỗi
năm
nền
kinh
tế
cũng
tiết
kiệm
được
hàng
trăm
triệu
USD
ngoại
tệ
để
nhập
khẩu
các
sản
phẩm
xăng
dầu.
Tuy
nhiên,
theo
các
chuyên
gia
trong
ngành
xăng
dầu,
lợi
ích
lớn
nhất
của
việc
sử
dụng
xăng,
dầu
sinh
học
là
về
môi
trường.
Các
nước
trên
thế
giới
như
Brazil,
Mỹ,
Trung
Quốc,
Thái
Lan,
Singapore...
đã
sử
dụng
đồng
loạt
xăng
với
tỉ
lệ
trộn
ethanol
từ
5-25%.
Các
quốc
gia
này
đã
nghiên
cứu
và
chứng
minh
xăng
dầu
sinh
học
giảm
được
ít
nhất
30%
khí
thải
CO,
đồng
thời
tăng
diện
tích
cây
xanh
do
xăng
sinh
học
được
sản
xuất
chủ
yếu
từ
củ
mì,
mía...
Tại
VN,
đề
án
phát
triển
nhiên
liệu
sinh
học
đến
năm
2015
và
tầm
nhìn
đến
2025
cũng
xác
định
việc
sử
dụng
nhiên
liệu
sinh
học
thay
thế
nhiên
liệu
hóa
thạch
nhằm
đảm
bảo
an
ninh
năng
lượng
và
bảo
vệ
môi
trường.
Hiện
nay
Bộ
Khoa
học
và
công
nghệ
đã
ban
hành
tiêu
chuẩn
VN
đối
với
xăng,
dầu
diesel
pha
5%
ethanol
và
các
lô
xăng
E5
bán
ra
thị
trường
phải
đáp
ứng
tiêu
chuẩn
quy
định.